Волхов

Город Волхов располагается в Ленинградской области, на реке Волхов, примерно в 120 километрах от Санкт-Петербурга. Административный центр Волховского района. История данного населённого пункта началась задолго до момента присвоения ему статуса города. Река Волхов, на которой он стоит, известна с древнейших времён как часть знаменитого пути «из варяг в греки». Движение судов по ней было затруднено порогами, которые тянулись от поселка Гостинополье до деревни Дубовик, в настоящее время слившейся с городом. На месте сегодняшнего Волхова находились поселения, где проживали лоцманы, которые проводили суда через пороги. В 1904 году, в период прокладки железной дороги Санкт-Петербург – Вологда, была сооружена станция Званка, получившая такое название располагавшейся неподалеку от одноимённой деревни. В 1916 году от этой станции была построена железная дорога на город Мурманск. Город был образован как посёлок строителей Волховской гидроэлектростанции (Волховстрой), строительство которой осуществлялось с 1918 по 1926 годы, и была первой крупной ГЭС в нашей стране. В 1925 году Волховстрой был преобразован в рабочий посёлок, включенный в 1927 году в черту Званки, также одновременно получившей статус рабочего посёлка. В 1929 году рядом с ГЭС был заложен алюминиевый завод – первый в России. В 1933 году рабочему посёлку Званка присвоили статус города, и присвоили название – город Волховстрой. В 1940 году город Волховстрой был переименован в Волхов. В начале Великой Отечественной войны, в 1941 году, под Волховом была одержана одна из крупных побед над немцами, приостановившей их продвижение к Ленинграду. Город Волхов знаменит одной из старейших действующих ГЭС России. Она представляет собой исторический памятник науки и техники, шедевр конструктивизма, созданный инженером Генрихом Осиповичем Графтио. Ещё в 1902 году Графтио подготовил первый проект использования реки Волхов для выработки электроэнергии. Через 12 лет он осуществил модернизацию проекта под более мощные турбины. Но царское правительство особого интереса к данному проекту не проявляло. В 1918 году Г.О. Графтио сумел заинтересовать своим проектом Ленина. В этом же году были начаты работы по возведению станции, вскоре приостановленные по причине нелегкого положения страны, находящейся в состоянии Гражданской войны. В годы Великой Отечественной войны оборудование гидроэлектростанции было демонтировано и вывезено. Но потом часть оборудования было вновь смонтировано. По дну Ладожского озера проложили электрический кабель, и Волховская ГЭС стала снабжать электроэнергией блокадный Ленинград. На станции Волховстрой-1, на железнодорожном вокзале установлен паровоз-памятник «Эу 708-64». Данный паровоз, приписанный в годы Великой Отечественной войны к депо города Волховстрой, 7 февраля 1943 года доставил в оккупированный Ленинград первый после прорыва блокады поезд с боеприпасами и продовольствием. Музей истории города Волхов был основан в 1969 году. Располагается в доме ученого Г.О. Графтио. В музее экспонируются личные вещи академика, библиотека, автомобиль ЭМ - II (1946 год), подаренный Графтио правительством в 1949 году, документы и фотографии по строительству Волховской ГЭС, также много экспонатов, посвящённых электрике и электрооборудованию: вольтметры, амперметры, плавкие вставки-предохранители, силовые кабели и другие. В городе установлен монумент «Героическим защитникам Волхова», памятник Г.О. Графтио и памятник С.М. Кирову.